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困ったもんだよ

 投稿者：まちがっとる  投稿日：2008年 5月30日(金)04時01分42秒
  建築を絶対悪にしたてて

ベつに仕立ててないよ。悪い建築は絶対に悪だよ。マンションはほとんど悪だよ。
だいたい嘘からはじまってる。マンションは邸宅の事だ。
そんなものがいいはずない。
悪。

いい建築とは月日を経てよくなるもの。価値のでるもの。
マンションはプラスティク部品いっぱいじゃん。そんなもの月日をへたらペケペケするだけじゃん。 		 

甘い!!

 投稿者：ひびいい  投稿日：2008年 5月30日(金)03時50分5秒
  理論が浅い。
勉強不足!!
建築を絶対悪に仕立て・・・別に建築を絶対悪に仕立てていません。あなたの勘違いか理解不足です。

法外な違約金をせしめる・・違約金とは何らかの契約が成立した場合の事ですが、私たちの会は建設会社やデベロッパーと何ら契約をした事はありません。

まったく事実が無いところに「ヤクザのたかり」と同じとは理論的には組み立てられていません。

マンション建設をなんでも頭ごなしに反対するのは・・・なぜそう言い切れるのでしょうか。高崎ではすでにマンションのスラム化が始まっています。区分所有法は欠陥法で、これからマンションを住居として使い続けるのが困難になるのではないかと多くの専門家は危惧しています。あなたはマンションの住居的価値、資産的価値に付いて本当に知っていると言えますか?

町の発展に悪影響なだけです。・・町の発展とは何ですか?　　他人の家を圧迫することですか?　町に愛着のないひとを増やす事ですか?　1年経っても空き部屋のあるマンションをつくる事ですか?　コミュニティーを破壊する事ですか?　人口が減りゆく日本に建物をどんどん増やしてあなたはどんな日本を作るつもりですか?　地球温暖化がどんどん進んでいるのにあなたは自分の会社さえもうければいいのですか?

まあ、底の浅い業界人には理解できないでしょうが、ヨーロッパの街並をみなさい。
みんなで街並を大切にしている。自分だけもうけて「町の発展」なんて言っている人はだれもいませんよ。

建設業はもう頭打ち。転業をオススメします。

またお便り下さいね。 		 

ヤッター

 投稿者：ゾンビのジャンプ  投稿日：2008年 5月30日(金)03時33分31秒 		編集済
  久々に業界の方からメールをいただきました。せっかくだから拡大!!

建築を絶対悪に仕立て、法外な、違約金をせしめるのは、ヤクザのたかりと同じです。マンション建設を、何でも頭ごなしに反対するのは、町の発展に悪影響なだけです。あなた方を、業界の人は「お金目的の苦情」と呼んでます。0km14578753zxxxc@ezweb.ne.jp 		 

ひどい人たち

 投稿者：ゾンビ肉まん  投稿日：2008年 5月27日(火)12時03分39秒
  マンション紛争が始まった翌年だから、もう随分前。
このゴンドラから写真を撮る人たち。

こんなに高いところから窓を覗かれるなんて思っていないからカーテンを開けっ放しで出掛けている。
一言「撮影しますよ。部屋が丸見えです」と言ってくれればいいけどこの無神経さ!!

あっひどいと思って写真を撮ったら「監視された」と言っていましたが何を言っているのか。
ちゃんと証拠を撮っておかなくちゃ。
無神経な会社だよポラスは
 

困った人

 投稿者：ゾンビのジャンプ  投稿日：2008年 5月18日(日)17時30分11秒
  さきほど先道の途中に迷惑駐車の車を見つけました。
これから込む時間ですから、警察に通報しようとおもって写真を撮りました。
すると「なんで写真を撮っているんだ」という男性。

私「迷惑だから警察に電話しようとおもって写真を撮りましたよ」

迷惑な人「なんで写真を撮るのか。ひとことこっちに声をかければいいじゃないか」

私「だってあなたの車だってわからないでしょ」

迷惑な人「じゃああんたの家の写真も撮らせろ」と車を運転しながら写真を撮りましたが危ないんじゃないでしょうか。危険な行為はやめましょう。

普通は迷惑駐車の写真を撮っている「すみませんすぐ動かしますから」と言って解決します。
それなのに「なんで撮るのか」と人に食って掛かる・・・もう少し自分の行為を反省してほしいものです。

細い道に迷惑駐車をするから小さな車も渋滞。
 

ひどいな〜フージャース

 投稿者：ゾンビハウス  投稿日：2008年 5月16日(金)19時23分7秒
  流山のはずれにもフージャースのマンションがありました。
なかなか売れなかったみたいね〜。それはきっと不便だからじゃないかな〜
お花畑に建っているみたいなチラシで、すごいこんなマンションと思ったけど、結構回りは工場とかペットの焼き場とか、まあね〜て感じ。

チラシで見に行った人はびっくりしたかな

最近は船橋のほうで、マンションが建ったら困っちゃうな〜と言っている人たちを訴えたんだって。
それも損害賠償だよ・・怖いね〜

違反しているから住民が怒った、それだけでうったんたんだって
迷惑欠けているのに、全然自覚がないね
マンションの建設はすごく迷惑なんだよ

これで住む人には優しいのかなちょっと信じられないきもちですよ 		 

マンション紛争全国集会

 投稿者：死人のお知らせ  投稿日：2008年 5月15日(木)14時21分7秒
  全国集会は満員御礼のにぎわい
テレビでもすばらしい番組になりました
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/009415.html 		 

まったく恐ろしい

 投稿者：死人のお知らせ  投稿日：2008年 5月 7日(水)17時42分33秒
  ひどい
まったく
死人坂でも狭い道路で8トンのダンプが通行した。
こんな事があったら逃げ場は無いぞ

脱輪：１０トンダンプが走行中、２本…茨城・鹿嶋

　６日午後３時ごろ、茨城県鹿嶋市谷原の県道で、走行中の１０トンダンプのタイヤ２本が外れた。１本は道路上に止まったが、もう１本は道路左側の歩道を越えて約１６０メートル先の空き地まで転がった。けが人はなかった。

　県警鹿嶋署の調べでは、ダンプは同県鉾田市の男性運転手（５４）の運転。外れたのは１０本のタイヤのうち、右後輪の２本。タイヤは直径約１メートル、重さ約１００キロで、固定していた金属製ボルト８本がすべて折れていた。ダンプは９６年式の日野自動車製だった。

　ダンプは、建設残土を積んで鹿島港と鹿嶋市内を往復中で、片側２車線の右車線を走行していた。【山本将克】 		 

鞆の浦

 投稿者：西のお知らせ  投稿日：2008年 5月 2日(金)11時17分9秒
  都市環境デザイン会議　関西支部・中国支部・四国支部合同主催のセミナーの
お知らせです。

●都市環境デザインセミナー
　「福山・鞆の浦」から景観を考える

　今回は、景観か架橋埋め立てかで、揺れている鞆の浦（広島県福山市）へ出かけます。
　瀬戸内海の大景観と、江戸期港湾遺構が数多く残る港と町並みが織りなす貴重な歴史的景観を守ろうと、街の人々が県・市による架橋埋立て事業の中止を訴えて裁判中です。
　そこで、現地を訪ね、街の人たちと意見交換を行い、景観を現地で考えるセミナーを行いたいと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　呼びかけ人　千葉桂司

日　　程　平成20年5月24日（土）25日（日）
集合場所　5月24日（土）13時ＪＲ尾道駅前広場

●行　程
○24日（土）
　13:00　尾道駅集合（別に、福山駅よりバスにて鞆の浦へ直行も可能）
　　　13:20　尾道駅港発　（船にて鞆の浦へ　途中阿伏兎観音視察）
　　　14:12　鞆の浦港着後、宿泊先へチェックイン
　　　15:00　公民館集合
　　　　　　（鞆の浦　現地視察）
　　　18:00　公民館で夕食（弁当）
　☆セミナー第1部
　　�鞆の浦・架橋埋立てによる景観問題をめぐる課題および
　　　世界遺産訴訟から　松居秀子氏（鞆まちづくり工房）
　　�現地視察　報告
　　�意見交換
　20:30　懇親会
　22:00　各自宿泊先へ

○25日（日）（オプション　早朝の鞆の浦散策）
　9:00　公民館集合
　☆ セミナー第2部
　　　�景観形成における公共性とは　野口和雄氏（都市計画プランナー）
　　　�意見交換
　　　�まとめ
　　　都市環境デザイン会議の「鞆の浦」の捉え方と今後
　14:15　鞆の浦港発
　15:07　尾道港着後　解散（オプション　尾道散策）

●参加費等
　�参加費　会員2,000円、　会員外2,500円
　　　含まれる費用は、弁当１食分＋資料代のみです）
　　　その他（往復交通費、船賃、宿泊費、懇親会費など）は自己負担です。
　�申し込み締め切り
　　５月９日必着
　�宿泊先は、情報をお知らせしますが、各自で確保していただきます。
　�お申し込みいただいた方にはメールで詳細情報を随時お知らせします。

詳細＆申込
http://web.kyoto-inet.or.jp/org/gakugei/judi/semina/s0805/ 		 

ああピーエスここも

 投稿者：中流ゾンビマン  投稿日：2008年 4月30日(水)12時39分27秒
  内部告発者の解雇撤回

トンネル手抜き 下請け企業和解

　「手抜き工事」を指摘した男性社員を懲戒解雇した、建設会社轟組（本社・高知市）は十七日、解雇を撤回する和解案を提示し、男性社員側もこれを受け入れ、合意しました。支援者らは同日、高知市内で報告集会を開きました。

　解雇を撤回させたのは、Ａさん（４６）。合意内容は、轟組は懲戒解雇を取り消し原職復帰させる、Ａさんは円満退社する、というものです。

　Ａさんは「手抜き工事を告発したのは、現場監督としてどうしても見過ごすことができなかったからです。多くの人の支援で、会社側と合意ができてうれしい。今後は、工事を完成させるために、できるだけの協力をしていきたい」と話しました。

　支援してきた、全日本建設交運一般労働組合（建交労）の神田豊和中央執行委員は「内部告発した人を解雇するという、あってはならないことでした。解雇を撤回させたことを評価したい」と語っています。

　「手抜き工事」が行われたのは、上信越自動車道熊坂トンネル（長野県中野市）工事。ピーエス三菱と北野建設の共同企業体が元請けで、下請けが轟組です。Ａさんは、同工事の現場監督でした。トンネル内のコンクリート巻厚不足に気づき、二〇〇六年九月、元請けに訴えましたが、修正されることなく、作業が終わりました。

　〇七年十一月、会社側は、「無断欠勤」を理由にＡさんを解雇しました。

　Ａさんは、「手抜き工事を内部告発したための解雇」と、建交労や日本共産党の穀田恵二衆院議員などに訴え、問題が明らかになりました。同工事を発注した東日本高速道路は、巻厚不足、すき間を確認しています。 		 

またまた

 投稿者：貧乏ゾンビマン  投稿日：2008年 4月30日(水)12時36分7秒
  八王子でもピーエス三菱
http://blogs.yahoo.co.jp/shouhishahogo/50411336.html 		 

ピーエス三菱やめてくれ

 投稿者：お金持ちゾンビマン  投稿日：2008年 4月30日(水)12時34分52秒
  こんなマンションに住んだら一生の夢が台無しだ。
http://www.ohmynews.co.jp/news/20070626/12551 		 

ピーエス三菱ぼろぼ

 投稿者：お金持ちゾンビマン  投稿日：2008年 4月30日(水)12時32分5秒
  全くひどい会社がマンション作って良いのか。
この建物だけは大丈夫なのかって思いますよ。

ピーエス三菱は29億円の営業損失、社長が交代
2008/04/28
業績 　 経営 　 企業
　ピーエス三菱は2008年4月25日、2007年11月に公表した2008年3月期の業績予想を修正すると発表した。

　連結ベースでは、売上高は先の予想より20億円減って1330億円と予想。営業利益は15億円減のマイナス26億円に、経常利益は15億減のマイナス28億円に、当期純利益は15億減のマイナス39億円に、それぞれ下方修正した。

　単体ベースでは、売上高は30億円減の1206億円と予想。営業利益は16億9000万円減のマイナス28億9000万円に、経常利益は16億6000万円減のマイナス29億6000万円に、当期純利益は14億7000万円減のマイナス38億7000万円に、それぞれ下方修正した。

　修正の理由について同社は、2006年度以前に受注した土木工事の収益が予想以上に悪化したことや、工事進ちょくの遅れによる利益減、当期受注工事で一部に不採算工事が発生したことを挙げている。建築工事では大型マンション工事で追加工事が必要となったことも理由の一つに挙げている。

　同社は、代表取締役の異動も発表した。6月26日付で現在の延増喬史・代表取締役社長は取締役相談役に退き、新たに勝木恒男・代表取締役副社長が代表取締役社長に就任する。 		 

祝!!マンション撤退

 投稿者：ゾンビエクスプレス  投稿日：2008年 4月30日(水)02時37分59秒
  練馬で長〜くもめていたマンションが撤退!!

ふうううう・・・良かったね。
10％しかうれないんじゃね。
買い取り業者って半分にくらいにしか取ってくれないっていうじゃん

http://www.machi-kaeru.com/

  

さあバーゲンだ

 投稿者：お金持ちゾンビマン  投稿日：2008年 4月22日(火)16時44分51秒
  流山ではマンションの値引きがすごい

先週のチラシでは
800万円引きもあった。
もちろん億ションじゃないよ。たかだか3000万円台のマンションだ。
すごいね〜

http://m/

  

しつこ〜いマンション

 投稿者：ゾンビエクスプレス  投稿日：2008年 4月19日(土)09時37分9秒
  平和台のNTTマンションはすっごくしつこい。
ここのところでっかいチラシを毎週入れているけど内容は同じ。

とっところが今週は金曜、土曜、と同じチラシが入っている!!
先週も金、土と入っていて間違えたのかと思ったけど違うらしい。

なんでこんなにしつこいの?
よほど危機感があるらしいね。

マンションで駅から徒歩15分はちょっと遠いもんね・・・
反対運動ののぼりもまだいっぱいあるし・・

http://www.machi-kaeru.com/

  

怖い〜

 投稿者：お金持ちゾンビマン  投稿日：2008年 4月18日(金)15時40分25秒
  関東で大雨・強風、千葉で大型クレーン倒れる

　関東地方は１８日午前、風雨の影響で交通機関が乱れた。深夜にかけて１時間に４０ミリから６０ミリの非常に激しい雨が降る可能性がある。気象庁は土砂災害や河川の増水、落雷や突風に注意するよう呼びかけている。
都内では風が強く吹き、午前９時２０分に江東区新木場で２１メートル、午前９時１０分に羽田空港では２３メートルの最大風速を記録し、４月の観測史上最大を更新した。

　低気圧は１８日午前、前線を伴って紀伊半島付近をゆっくりと東北東に進み、夜に関東沿岸に達する。低気圧北側の東北地方の太平洋側や関東地方には東から湿った気流が流れ込み、１９日午前６時までの２４時間に予想される降雨量は東北の太平洋側で２００ミリ、関東地方で１５０ミリ、伊豆諸島で１２０ミリとなっている。

　千葉県市原市八幡海岸通の三井造船千葉事業所では午前９時半ごろ、強風のために大型クレーンが倒れた。市原署によると、クレーンの大きさは幅約２０メートル、高さ５０〜６０メートルで、操縦席で作業をしていた男性（５４）が左足首に軽いけがをした。銚子地方気象台によると、午前９時４５分ごろ、千葉市中央区で最大瞬間風速２２．５メートルを観測した。

　ＪＲ東日本によると、武蔵野線は強風のため、午前８時４５分ごろから約１時間、西船橋―府中本町間の全線で運転を見合わせた。常磐線快速電車は上野―日暮里間で架線にビニールが付着したため、午前９時２０分ごろから４０分にわたり上下線が止まったほか、京葉線でも強風の影響で断続的に運転を見合わせた。

　羽田空港では、１８日午前、関西や九州などに向かう飛行機３便が欠航した。

http://m/

  

ああらら

 投稿者：お金持ちゾンビマン  投稿日：2008年 4月17日(木)12時03分41秒
  健康ブームの落とし穴？　ビタミン剤で寿命縮む恐れ
2008年4月17日 11時23分
　【ロンドン＝星浩】健康な人がビタミン剤を服用すると、寿命を縮める恐れがある−。デンマークの研究者らが、世界的なサプリメントブームに警鐘を鳴らす調査結果を発表した。英保健省も注意を喚起している。
　英デーリー・テレグラフ紙などによると、コペンハーゲン大学の研究チームは２３万人を対象に、化学的に合成されたビタミンを含む抗酸化剤（老化防止剤）の服用効果を調査した。
　その結果、ビタミンＡ剤では寿命を縮める危険が１６％高まりベータカロチン剤でも７％増すことが分かった。風邪の予防のため多くの人が摂取しているビタミンＣ剤には、顕著な予防効果が確認できなかったという。
　研究者らは「サプリメント摂取が、もともと体に備わる病気への防御力を阻害する」と指摘している。
　英保健省のスポークスマンは「サプリメント剤服用の効果を検証する必要がある」とした上で、食事によってビタミンなどを摂取するよう呼び掛けた。
（中日新聞）

http://m/

  

マンション管理費も莫大

 投稿者：お金持ちの死人  投稿日：2008年 4月16日(水)16時54分31秒
  西平井のマンションが売れ残っているでしょ。
横断幕を何本もつけて、週末には社員を貼り付けて、チラシもまかなくちゃならない。
ほとんに大変なんだよ。

しかも管理費はデベロッパーが払う。
この金額も大変だよ毎月だから。

松戸のフィオリーナなんて完成してもうすぐ2年。どんだけ管理費を払っているか。
三郷や八潮もマンションに「販売中」って横断幕付けているところがいっぱいある。
まったくよりどりみどりだ。

http://m/

  

過積載を取り締まろう

 投稿者：死人坂大行進  投稿日：2008年 4月15日(火)13時26分16秒
  なんといっても過積載は危険なのに警察は十分取り締まっていない。
警察がお目こぼししているのは業界の苦しい事情もあるかも知れない。しかし、これを容認していても結局儲かるのは依頼する業者。危険は市民がかぶるのでは冗談じゃない。

別のタイヤにパンク　１．５倍過積載も　東名８人死傷事故
2008年04月15日11時14分

　静岡県牧之原市の東名高速で大型トラックから外れたタイヤが観光バスを直撃、８人が死傷した事故で、外れたタイヤの内側にあるタイヤがパンクしていたことが県警の調べでわかった。また、トラックには最大積載量（１１トン）の約１．５倍の荷物が積まれていたことも分かり、県警はパンクや過積載がタイヤの脱落に影響を及ぼした可能性もあるとみて調べている。

　トラックの後部には車軸が前後に２本あり、それぞれ左右２本ずつ計８本のタイヤがついていた。事故では、このうち前車軸左側の外側についていたタイヤの８本のボルトがすべて折れて脱落した。県警が調べたところ、脱落したタイヤの内側にあるタイヤがパンクしていた。

　これまでの調べでは、折れたボルトのうち２本の破断面はさびていて、事故前から折れていたと見られる。県警はパンクが事故前に起きていたのかの確認を急ぐとともに、タイヤ脱落との関係を調べている。

http://m/

  
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